Struktur Unwinder:
Pigura uncoiler minangka struktur kothak sing dilas. Motor sing dikontrol frekuensi nyopir poros reel liwat gearbox sawise deceleration kanggo nyedhiyakake daya utama kanggo uncoiler. Reel saka uncoiler minangka poros kothong, didhukung dening rong bantalan ing awak kothak gear, kanthi transmisi spur gear dipasang ing antarane bantalan.
Kothak gear dilumasi kanthi pelumasan paksa lan dilengkapi karo rong motor kacepetan konstan kanggo sistem pelumasan minyak loop tertutup. Mandrel saka construction cantilever, mburi ngarep kang didhukung dening bantalan support external sak uncoiling kanggo njaga rigidity lan stabilitas uncoiler ing.
Awak uncoiler minangka struktur kothak sing dilas. Motor sing dikontrol frekuensi nyedhiyakake daya utama kanggo uncoiler kanthi nyopir poros reel liwat gearbox sawise deceleration. Reel saka uncoiler minangka poros kothong sing didhukung dening rong bantalan ing awak kothak gear kanthi gear spur drive dipasang ing antarane bantalan.
Kothak gear dilumasi kanthi pelumasan paksa lan dilengkapi karo rong motor kacepetan konstan kanggo sistem pelumasan minyak loop tertutup. mandrel punika struktur cantilevered, mburi ngarep kang didhukung dening bantalan support external sak uncoiling kanggo njaga rigidity lan stabilitas uncoiler ing.
Awak uncoiler minangka struktur kothak sing dilas. Motor sing dikontrol frekuensi nyedhiyakake daya utama kanggo uncoiler kanthi nyopir poros reel liwat gearbox sawise deceleration.
Reel saka uncoiler minangka poros kothong sing didhukung dening rong bantalan ing awak kothak gear kanthi gear spur drive dipasang ing antarane bantalan. Kothak gear dilumasi kanthi pelumasan sing dipeksa lan dilengkapi karo rong motor kacepetan konstan kanggo sistem pelumasan minyak daur ulang sing ditutup. stabilitas uncoiler.
Poros gerakan uncoiling disambungake menyang papat piring sektor liwat papat pasuryan mburi karo grooves dovetail sloping, saben piring sektor wis nyegah axially obah liwat Muter radial ing mburi buntut, nanging bisa ngrambah bebarengan munggah radial lan nyilikake. Ing mburi poros rol ana silinder puteran disambungake, rod piston silinder drive mburi ngarep saka papat prongs axially liwat rod dasi ing tengah batang rol, mangkono nyopir piring sektor radially munggah lan mudhun. Reel bisa ditambah ing diameteripun nominal liwat papat piring sektor tambahan.
Pigura decoiler hidrolik bisa dipindhah ing ril panuntun dhasar mesin lan didorong dening silinder hidrolik, sing ngidini kontrol posisi tengah. Kanggo nambah stabilitas reel, piranti lengen support dirancang ing sirah reel.
Nalika ana kumparan baja ing reel, lengen support mimpin dening silinder lenga kanggo nyekeli sirah reel, lan ing kaping biasa lengen support retracts tanpa mengaruhi kumparan baja ing reel.
